منحدر متنقل

منحدر ثابت أم متنقل؟

المنحدر الثابت (المفصلي أو التلسكوبي) يتطلب حفرة رصيف وأعمال خرسانة؛ وفي المقابل يمنح نقطة تحميل دائمة وسريعة ومريحة. أما المنحدر المتنقل فلا يحتاج أعمالًا إنشائية ويمكن سحبه برافعة شوكية إلى باب آخر. فحين يكون عدد المركبات اليومي مرتفعًا ونقطة التحميل ثابتة اختر المنحدر الثابت، وحين لا يوجد رصيف أو تتغير نقطة التحميل أو تلزم سعة موسمية إضافية يكون المنحدر المتنقل هو الخيار الصحيح.

أمور يجب الانتباه إليها أثناء الاستخدام

• يجب أن تكون الأرض تحت المنحدر صلبة ومستوية؛ ففي التربة أو الأرض الرخوة تغوص العجلات
• يجب شدّ فرامل اليد ووضع أوتاد العجلات وتثبيت المنحدر بالمركبة بسلسلة الأمان
• يُضبط ارتفاع الصندوق بالوحدة الهيدروليكية، ويُراقب الميل واللسان مستقر تمامًا على الأرضية
• يجب ألا يتجاوز مجموع وزن الرافعة والحمولة سعة المنحدر

الصيانة

• يُفحص مستوى الزيت الهيدروليكي ووصلات الخراطيم بانتظام
• يُنظَّف الطين والجليد عن الأرضية الشبكية؛ فتماسكها يعتمد على ذلك
• يُراجَع ضغط الإطارات ووصلة حلقة القطر قبل النقل
• إذا ظهر تشوّه في سلسلة الأمان أو الحواجز الجانبية تُستبدل القطعة

تُختار السعة والطول ومدى الارتفاع وفق أنواع المركبات وظروف الأرضية. وفي المعاينة نطّلع على الموقع ونحدد الفئة المناسبة معًا.